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重庆国际物流中心园区不断探索创新形成了四大运营载体

来源:上海踏歌物流有限公司     发布日期:2019-08-16     点击量:

重庆国际物流中心园区不断探索创新、发展开放。随着城市内陆开放高地建设的不断推进,逐步聚集了上海物流公司的12个开放资源,形成了全方位立体开放局面的四大运营载体。

重庆铁路口岸

2013年12月25日,经* *口岸办公室批准,内陆第一* *类口岸对外开放。为适应重庆及周边地区的开放需求,经过多年发展,已逐步形成1.97平方公里的港区和多样化的指定进口功能。

重庆整车进口口岸

于2014年7月1日批准,同年10月16日* *验收,占地约7.7公顷,建筑面积约15,000平方米。配备专业的车辆检测线和作业队伍。

2018年12月,该港口被保时捷正式指定为其铁路正常运输项目的唯一指定港口,内陆率先启动多品牌进口汽车的正常运输。

目前,港口的供应链规模、辐射范围、创新能力、运行机制、产业集聚等核心指标在内陆港口尚属首次。

重庆生物制品港和第一药品进口港

根据国务院《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》,重庆于2018年11月成立,成为中国第四个首次进口药品和生物制品的城市。

目前,中欧银行(重庆)已实现药品进口正常化,配套恒温仓库已基本建成。

重庆铁路保税物流中心(乙类)

2014年10月13日批准并于2015年11月18日被* *四部委接受,总体规划面积约1.25平方公里,主要从事进口保税、出口退税、转口贸易、国际采购配送等业务。

未来,重庆国际物流中心园区将全面融入“一带一路”和对外开放的大局。建设高水平的国际物流城市,努力实现西部大开发,率先推动对外开放。

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